Приводная цепь 525VX3 Gold DID 525VX3 G&B-114ZB

Приводная цепь 525VX3 Gold DID 525VX3 G&B-114ZB

D.I.D Gold VX3GB цепь X-Ring

(Цепь включает соединительное звено типа "НАДЕЖНАЯ ЗАКЛЕПКА" )

D.I.D - это японская сеть производителей оригинального оборудования.

При разработке серии Pro-Street VX компания D.I.D сосредоточила внимание на повышении «жесткости» цепи. Традиционно «прочность на разрыв» использовалась для измерения прочности цепи. Но прочность на разрыв - это всего лишь лабораторное измерение «точки разрыва» цепи. Жесткость увеличивает способность цепи противостоять силам, которые возникают в реальной жизни райдера. Жесткость увеличивает передачу мощности от двигателя к земле и большее сопротивление растяжению под нагрузкой. Это обеспечивает плавное обращение и более быстрое время отклика.

HONDA    VRX - Roadster    VRX 400 T Roadster (NC33) (1996-1999)
     HONDA    XL - Transalp    XL 400 V Transalp (1992-1998)
     KAWASAKI    Z    Z 900 (2017-2019)
     SUZUKI    GSF - Bandit    GSF 400 Bandit (1991-1992)
     SUZUKI    GSF - Bandit    GSF 400 Bandit (1993-1994)
     SUZUKI    GSF - Bandit    GSF 400 Bandit (1995-1999)
     SUZUKI    GSR    GSR 600 (2006-2010)
     SUZUKI    GSX / B-King    GSX 400 (1989-1990)
     SUZUKI    GSX / B-King    GSX 400 (1992-1993)
     SUZUKI    RF    RF 400 (1993-1997)
     SUZUKI    SV    SV 650 S / SA (2007-2010)
     YAMAHA    MT    MT-10 (2016)
     YAMAHA    YZF - R1 / R6 / Thunder Ace / Thunder Cat    YZF-R6 (2006-2007)
     YAMAHA    YZF - R1 / R6 / Thunder Ace / Thunder Cat    YZF-R6 (2008-2009)