|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
RP MASTER RACING 10W-60
Повністю синтетичне масло з сумішшю ПАТ та складних ефірів. Завдяки досвіду Repsol в автоспорті MASTER RACING 10W-60 було розроблено спеціально для високопродуктивних двигунів. Воно максимально збільшує потужність двигуна, забезпечуючи при цьому захист від тертя та зносу, типових для потужних двигунів. Особливо рекомендується для дорогих автомобілів таких виробників, як Maserati, Jaguar, Lotus та Aston Martin.
Автомобільна моторна олія – важливий компонент правильної та безвідмовної роботи двигуна внутрішнього згоряння. Воно забезпечує змащення поверхонь, що труться всередині силового агрегату і формує захисну плівку, що перешкоджає зносу, а також забезпечує тепловідведення і запобігає перегріву двигуна. Технічне вдосконалення автомобільних двигунів і суворі екологічні норми є причиною жорстких вимог до олії. Необхідним критеріям відповідають універсальні олії API SN/CF, виготовлені на високоякісній синтетичній базі. Вони можуть використовуватися в останніх моделях бензинових та дизельних двигунів, включаючи агрегати з багатокомпонентними каталізаторами та безпосереднім упорскуванням палива.
Моторне масло
КЛАСИФІКАЦІЯ API
Абревіатура API (American Petrolium Institute) або Американський інститут нафти використовується для позначення міжнародного стандарту класифікації олії за призначенням та рівнем експлуатаційних характеристик. Вона вказує на тип двигуна, для заливання в який призначене дане масло. Згідно з класифікацією масляні рідини поділяються на категорії: S – для бензинових агрегатів, С – для дизельних моторів та EC – енергозберігаючі рідини з малою в'язкістю та гарною плинністю для скорочення витрати палива. Для універсальних мастил застосовується маркування двох символів, наприклад API SN/CF. Перший вважається основним, а другий вказує, який двигун дозволено заливати нафтопродукт. Клас SN для автомобільних олій було затверджено у 2010 році. Він накладає обмеження на відсотковий вміст фосфору. Належить до енергозберігаючих та розрахований на нові системи з нейтралізацією вихлопу.
КЛЮЧОВІ ПАРАМЕТРИ СПЕЦИФІКАЦІЇ API SN/CF
Продукція класу SN є енергозберігаючою, має обмеження в'язкості та демонструє високі антифрикційні якості.
З огляду на поширення інших горючих речовин забезпечується сумісність бензинових і дизельних транспортних засобів із біопаливом.
Підвищені стандарти захисту від зношування для основних автовиробників.
Специфікація передбачає забезпечення сумісності із інноваційними системами нейтралізації вихлопних газів. Протокол включає вимоги до вмісту фосфору та сірки, ступеня зольності та випаровуваності.
Мастильні рідини виробляються з високотемпературною в'язкістю нижче SAE 40. Такий підхід дозволяє досягти потрібних характеристик, чого не можна отримати на більш густих оліях. Тому в авто класу Euro 4-5 на заводі заливають синтетику 5W-30.
Стандарт API SN/CF сумісний із попереднім стандартом і може застосовуватися для моторів, що працюють на мастильних засобах застарілих класів.
Мастила API для дизельних моторів виробляються за сучасними нормативами, що прийшли на зміну встановленим раніше CF.
ОСОБЛИВОСТІ МОТОРНИХ МАСЕЛ API SN/CF
Сучасні мастильні матеріали дають набагато кращий захист від зносу в порівнянні з старішими марками. Стандарт API передбачає проведення різних тестів, у тому числі на зношування розподільного валу. За новими нормами він обмежений значенням 90 мікрон, тоді в попередніх допускалося 120 мікрон. При виготовленні масел додаються вдосконалені присадки для поліпшення змащувальної здатності та підтримання чистоти двигуна тривалий час. Завдяки антиокислювальним властивостям продукція має збільшений робочий ресурс, отже, його не доведеться часто змінювати. Оптимізовані в'язкісно-температурні параметри дозволяють створювати міцну масляну плівку на поверхнях вузлів тертя в екстремальних умовах максимального швидкісного режиму та навантажень. Ретельно підібрана формула моторного масла API SN/CF мінімізує витрати масла на чад, а за рахунок енергозберігаючих властивостей суттєво скорочується витрата палива. Крім того, стабільно та ефективно нейтралізуються продукти відпрацювання пального.