|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Олива Motul 710 2T, 1 лiтри, (837311, 104034)
Вузол: двигун
Напрямок: мото.
Тип двигуна: 2т
Склад: синтетичний
В'язкість SAE: Ні
Тип передачі: Ні
Упаковка: 1л.
Толерантність: Ні
Клас: Ні
Бренд: Motul.
710 2т.
Масло для високотехнологічних 2-х стрункових двигунів, попереднє змішування або ін'єкції масла в паливо. Зменшений дим .00% синтетичної, технології Eser Core®.
Заява
Застосування: всі мотоцикли, мотоцикли копії, позашляховики, ендуро, мопеди з високотехнологічними 2-х дивними двигунами, які працюють на високих швидкостях двигуна та оснащені прямою ін'єкцією або карбюратором. Може використовуватися в змішаних та окремих системах змащення. Використовується з з'їденим і неетиленим паливом. Сумісність з каталітичними нейтрамінаторами. Інше використання: скутери, мотики.
Характеристики
Стандарти
API TS - Jaso FD - ISO-L-EGD
Затвердження
Jaso fd nom033mot064
100% синтетичні, створені технологією ефірів, розроблені спеціально для високоміцних двигунів, що працюють у складних режимах. Відмінна чіткість масляної плівки захищає двигун від зносу. Підвищує потужність двигуна шляхом зменшення тертя. Японська норм JASO передбачає проходження на тест-стенд з 4 тестів, які спрямовані на вимірювання мастильних матеріалів, миючих засобів та протиракових характеристик та здатності не утворювати опадів. Характеристики FD є найвищим у стандарті JASO, рівень чистоти двигуна посилюється порівняно з стандартом JASO FC. Специфічні синтетичні основи нафти мають високу здатність згоряння, що зменшує вихлопний дим і запобігає формуванню родовищ. Миттєво утворює стабільну суміш з паливом.
Рекомендації щодо застосування
Суміш: від 2% до 4% (від 50: від 1 до 25: 1) залежно від рекомендацій виробника, а також на власний розсуд.
Фізико-хімічні характеристики
Колір, візуально:
Зелений
Щільність при 20 ° С (68 ° F), ASTM D1298:
0,862 г / см3
В'язкість при 100 ° С (212 ° F), ASTM D445:
8.9 мм2 / с
В'язкість при 40 ° С (104 ° F), ASTM D445:
46,4 мм2 / с
Індекс в'язкості, ASTM D2270:
175.
Температура спалаху, ASTM D92:
88 ° C / 190 ° F
Лужний номер, ASTM D2896:
2.15 мг KOH / G
Виробник залишає за собою право змінювати характеристики продуктів, щоб поліпшити якість продукту без спеціального повідомлення.
Jaso fd nom033mot064
100% синтетичні, створені технологією ефірів, розроблені спеціально для високоміцних двигунів, що працюють у складних режимах. Відмінна чіткість масляної плівки захищає двигун від зносу. Підвищує потужність двигуна шляхом зменшення тертя. Японська норм JASO передбачає проходження на тест-стенд з 4 тестів, які спрямовані на вимірювання мастильних матеріалів, миючих засобів та протиракових характеристик та здатності не утворювати опадів. Характеристики FD є найвищим у стандарті JASO, рівень чистоти двигуна посилюється порівняно з стандартом JASO FC. Специфічні синтетичні основи нафти мають високу здатність згоряння, що зменшує вихлопний дим і запобігає формуванню родовищ. Миттєво утворює стабільну суміш з паливом.
Рекомендації щодо застосування
Суміш: від 2% до 4% (від 50: від 1 до 25: 1) залежно від рекомендацій виробника, а також на власний розсуд.
Фізико-хімічні характеристики
Колір, візуально:
Зелений
Щільність при 20 ° С (68 ° F), ASTM D1298:
0,862 г / см3
В'язкість при 100 ° С (212 ° F), ASTM D445:
8.9 мм2 / с
В'язкість при 40 ° С (104 ° F), ASTM D445:
46,4 мм2 / с
Індекс в'язкості, ASTM D2270:
175.
Температура спалаху, ASTM D92:
88 ° C / 190 ° F
Лужний номер, ASTM D2896:
2.15 мг KOH / G
Виробник залишає за собою право змінювати характеристики продуктів, щоб поліпшити якість продукту без спеціального повідомлення.
Технологія ESTER CORE®
Протягом десятиліть Мотул розвиває високотехнологічні масла на енергозбереженні (складна ефірна). Використання масла ефірного масла у поєднанні з інноваційним добавкою дозволяє отримати масло з неперевершеними характеристиками. Додаткова технологія Ester Core® дозволяє досягти максимальної потужності двигуна, забезпечити надійність та запобігання зносу. Підвищення потужності до 1,3%. Завдяки поліпшенню операції зчеплення в масляній бані. Відмінна захист коробки передач забезпечується інноваційним антисамбовим добавником. Обмежене навантаження перед руйнуванням більше 14 (FLS> 14) відповідно до тесту FZG - дослідницький центр передач та передач
Forschungsstelle Für Zahnrader und GetriebeBau). Тест визначає мастильні та протипом'яти властивості за допомогою завантажувальних коліс. Мастила класифікуються на граничному навантаженні до відмови (стадії завантаження відмови від FLS1 (дуже поганий результат) до FLS14 (відмінний результат).
Стабільний тиск нафту забезпечується в будь-яких робочих умовах.
Рекомендації щодо застосування
Для досягнення оптимальних характеристик двигуна, уникайте змішування з іншими синтетичними або мінеральними маслами. Зміна масла здійснюється відповідно до рекомендацій виробника двигуна та може бути скоригована залежно від умов експлуатації.
Фізико-хімічні характеристики
Колір, візуально:
Жовто-зелений, флуоресцентний
Клас в'язкості, SAE J 300:
5W-40
Щільність при 20 ° С (68 ° F), ASTM D1298:
0.857 г / см3
В'язкість при 100 ° С (212 ° F), ASTM D445:
13,2 мм2 / с
В'язкість при 40 ° С (104 ° F), ASTM D445:
73,9 мм2 / с
Індекс в'язкості, ASTM D2270:
182.
Точка зміни башти, ASTM D97:
-51 ° С / -59,8 ° F
Температура спалаху, ASTM D 92:
232 ° C / 460 ° F
Лужний номер, ASTM D2896:
8,3 мг KOH / G
Виробник залишає за собою право змінювати характеристики продуктів, щоб поліпшити якість продукту без спеціального повідомлення.
Можливість роботи з зчепленням у масляній бані перевіряється тестом Jaso T903
Технологія ESTER CORE®
Протягом десятиліть Мотул розвиває високотехнологічні масла на енергозбереженні (складна ефірна). Використання масла ефірного масла у поєднанні з інноваційним добавкою дозволяє отримати масло з неперевершеними характеристиками. Додаткова технологія Ester Core® дозволяє досягти максимальної потужності двигуна,
Забезпечити надійність і запобігти зносу. Підвищення потужності до 1,3%. Завдяки поліпшенню операції зчеплення в масляній бані. Відмінна захист коробки передач забезпечується інноваційним антисамбовим добавником. Обмежене навантаження перед руйнуванням більш ніж 14 (FLS> 14) відповідно до тесту FZG - дослідницького центру передач та передач (Forschungsstelle Für Zahnrader und GetriebeBau). Тест визначає мастильні та протипом'яти властивості за допомогою завантажувальних коліс. Мастила класифікуються на граничному навантаженні до відмови (стадії завантаження відмови від FLS1 (дуже поганий результат) до FLS14 (відмінний результат). Стабільний тиск нафту забезпечується в будь-яких робочих умовах.
Рекомендації щодо застосування
Для досягнення оптимальних характеристик двигуна, уникайте змішування з іншими синтетичними або мінеральними маслами. Зміна масла здійснюється відповідно до рекомендацій виробника двигуна та може бути скоригована залежно від умов експлуатації.
Фізико-хімічні характеристики
Колір, візуально:
Жовто-зелений, флуоресцентний
Клас в'язкості, SAE J 300:
5W-30
Щільність при 20 ° С (68 ° F), ASTM D1298:
0.855 г / см3
В'язкість при 100 ° С (212 ° F), ASTM D445:
11,4 мм2 / с
В'язкість при 40 ° С (104 ° F), ASTM D445:
65 мм2 / с
Індекс в'язкості, ASTM D2270:
171.
Точка зміни башти, ASTM D97:
-48 ° С / -54 ° F
Температура спалаху, ASTM D 92:
230 ° С / 450 ° F
Лужний номер, ASTM D2896:
8,3 мг KOH / G
Виробник залишає за собою право змінювати характеристики продуктів, щоб поліпшити якість продукту без спеціального повідомлення.
Стандарти
Порушується всі існуючі спортивні стандарти.
Можливість роботи з зчепленням у масляній бані перевіряється тестом Jaso T903
Технологія ESTER CORE®
Протягом десятиліть Мотул розвиває високотехнологічні масла на енергозбереженні (складна ефірна). Використання масла ефірного масла у поєднанні з інноваційним добавкою дозволяє отримати масло з неперевершеними характеристиками. Додаткова технологія Ester Core® дозволяє досягти максимальної потужності двигуна, забезпечити надійність та запобігання зносу. Підвищення потужності до 1,3%. Завдяки поліпшенню операції зчеплення в масляній бані. Відмінна захист коробки передач забезпечується інноваційним антисамбовим добавником. Обмежене навантаження перед руйнуванням більш ніж 14 (FLS> 14) відповідно до тесту FZG - дослідницького центру передач та передач (Forschungsstelle Für Zahnrader und GetriebeBau). Тест визначає мастильні та протипом'яти властивості за допомогою завантажувальних коліс. Мастила класифікуються на граничному навантаженні до відмови (стадії завантаження відмови від FLS1 (дуже поганий результат) до FLS14 (відмінний результат).
Стабільний тиск нафту забезпечується в будь-яких робочих умовах.
Рекомендації щодо застосування
Для досягнення оптимальних характеристик двигуна, уникайте змішування з іншими синтетичними або мінеральними маслами. Зміна масла здійснюється відповідно до рекомендацій виробника двигуна та може бути скоригована залежно від умов експлуатації.
Фізико-хімічні характеристики
Колір, візуально:
Жовто-зелений, флуоресцентний
Клас в'язкості, SAE J 300:
15W-50.
Щільність при 20 ° С (68 ° F), ASTM D1298:
0,878 г / см3
В'язкість при 100 ° С (212 ° F), ASTM D445:
17.00 мм2 / с
В'язкість при 40 ° С (104 ° F), ASTM D445:
117,4 мм2 / с
Індекс в'язкості, ASTM D2270:
167.
Точка зміни башти, ASTM D97:
-45 ° С / -49 ° F
Температура спалаху, ASTM D 92:
238 ° C / 460,4 ° F
Лужний номер, ASTM D2896:
8,4 мг KOH / G
Виробник залишає за собою право змінювати характеристики продуктів, щоб поліпшити якість продукту без спеціального повідомлення. Двигун,
Забезпечити надійність і запобігти зносу. Підвищення потужності до 1,3%. Завдяки поліпшенню операції зчеплення в масляній бані. Відмінна захист коробки передач забезпечується інноваційним антисамбовим добавником. Обмежене навантаження перед руйнуванням більш ніж 14 (FLS> 14) відповідно до тесту FZG - дослідницького центру передач та передач (Forschungsstelle Für Zahnrader und GetriebeBau). Тест визначає мастильні та протипом'яти властивості за допомогою завантажувальних коліс. Мастила класифікуються на граничному навантаженні до відмови (стадії завантаження відмови від FLS1 (дуже поганий результат) до FLS14 (відмінний результат).
Стабільний тиск нафту забезпечується в будь-яких робочих умовах.
Рекомендації щодо застосування
Для досягнення оптимальних характеристик двигуна, уникайте змішування з іншими синтетичними або мінеральними маслами. Зміна масла здійснюється відповідно до рекомендацій виробника двигуна та може бути скоригована залежно від умов експлуатації.
Фізико-хімічні характеристики
Колір, візуально:
Жовто-зелений, флуоресцентний
Клас в'язкості, SAE J 300:
10W-40
Щільність при 20 ° С (68 ° F), ASTM D1298:
0,852 г / см3
В'язкість при 100 ° С (212 ° F), ASTM D445:
13,1 мм2 / с
В'язкість при 40 ° С (104 ° F), ASTM D445:
82.1 мм2 / с
Індекс в'язкості, ASTM D2270:
160.
Точка зміни башти, ASTM D97:
-36 ° С / -32,8 ° F
Температура спалаху, ASTM D 92:
250 ° C / 482 ° F
Лужний номер, ASTM D2896:
8,3 мг KOH / G
Виробник залишає за собою право змінювати характеристики продуктів, щоб поліпшити якість продукту без спеціального повідомлення.
Стандарти
Порушується всі існуючі спортивні стандарти.
Можливість роботи з зчепленням у масляній бані перевіряється тестом Jaso T903
Технологія ESTER CORE®
Протягом десятиліть Мотул розвиває високотехнологічні масла на енергозбереженні (складна ефірна). Використання масла ефірного масла у поєднанні з інноваційним добавкою дозволяє отримати масло з неперевершеними характеристиками. Додаткова технологія Ester Core® дозволяє досягти максимальної потужності двигуна, забезпечити надійність та запобігання зносу. Підвищення потужності до 1,3%. Завдяки поліпшенню операції зчеплення в масляній бані. Відмінна захист коробки передач забезпечується інноваційним антисамбовим добавником. Обмежте навантаження перед руйнуванням більш ніж 14 (FLS> 14) відповідно до випробування дослідницького центру передач та трансмісій (Forschungsstelle Für Zahnrader und GetriebeBau). Тест визначає мастильні та протипом'яти властивості за допомогою завантажувальних коліс. Змащення класифікуються за максимальним навантаженням перед руйнуванням (відмова завантаження стадії) з FLS1 (дуже поганий результат) до FLS14 (відмінний результат). Стабільний тиск нафту забезпечується в будь-яких робочих умовах.
Рекомендації щодо застосування
Для досягнення оптимальних характеристик двигуна, уникайте змішування з іншими синтетичними або мінеральними маслами. Зміна масла здійснюється відповідно до рекомендацій виробника двигуна та може бути скоригована залежно від умов експлуатації.
Фізико-хімічні характеристики
Колір візуально-жовто-зелений
флуоресцентний
Коефіцієнт в'язкості Sae J 300 5W-40
Щільність при 20 ° С (68 ° F) ASTM D1298 0,848 г / см3
В'язкість при 40 ° С (104 ° F) ASTM D445 75.1 мм2 / с
В'язкість при 100 ° С (212 ° F) ASTM D445 13,4 мм2 / с
Індекс візистості ASTM D2270 183
Заморожена температура ASTM D97 -51 ° C / - 59,8 ° F
Температура спалаху ASTM D92 234 ° C / 453,2 ° F
TBN ASTM D 2896 8,4 мг KOH / G
Виробник залишає за собою право змінювати характеристики продуктів, щоб поліпшити якість продукту без спеціального повідомлення.
Стандарти
Порушується всі існуючі спортивні стандарти.
Здатність працювати з зчепленням у масляній бані перевіряється тестом Jaso T903. Технологія Ester Core®.
Протягом десятиліть Мотул розвиває високотехнологічні масла на енергозбереженні (складна ефірна). Використання масла ефірного масла у поєднанні з інноваційним добавкою дозволяє отримати масло з неперевершеними характеристиками. Додаткова технологія Ester Core® дозволяє досягти максимальної потужності двигуна, забезпечити надійність та запобігання зносу.
Підвищення потужності до 1,3%. Завдяки поліпшенню операції зчеплення в масляній бані. Відмінна захист коробки передач забезпечується інноваційним антисамбовим добавником. Обмежене навантаження перед руйнуванням більш ніж 14 (FLS> 14) відповідно до тесту FZG - дослідницького центру передач та передач (Forschungsstelle Für Zahnrader und GetriebeBau). Тест визначає мастильні та протипом'яти властивості за допомогою завантажувальних коліс. Мастила класифікуються на граничному навантаженні до відмови (стадії завантаження відмови від FLS1 (дуже поганий результат) до FLS14 (відмінний результат). Стабільний тиск нафту забезпечується в будь-яких робочих умовах.
Рекомендації щодо застосування
Для досягнення оптимальних характеристик двигуна, уникайте змішування з іншими синтетичними або мінеральними маслами.
Зміна масла здійснюється відповідно до рекомендацій виробника двигуна та може бути скоригована залежно від умов експлуатації.
Фізико-хімічні характеристики
Колір візуально-жовто-зелений
флуоресцентний
SAE J 300 15W-60 Коефіцієнт в'язкості
Щільність при 20 ° С (68 ° F) ASTM D1298 0.872 г / см3
В'язкість при 40 ° С (104 ° F) ASTM D445 154,2 мм2 / с
В'язкість при 100 ° С (212 ° F) ASTM D445 23.5 мм2 / с
Індекс в'язкості ASTM D2270 186
Заморожена температура ASTM D97 -36 ° C / - 32,8 ° F
Температура спалаху ASTM D92 232 ° C / 449,6 ° F
TBN ASTM D 2896 8,4 мг KOH / G
Виробник залишає за собою право змінювати характеристики продуктів, щоб поліпшити якість продукту без спеціального повідомлення.